Förstå ULD:er inom flygfrakt: nyckeln till effektiv global flygfraktstransport
Feb 11, 2026
Lämna ett meddelande
Vad är ULD-enheter (Unit Load Devices) inom flygfrakt?
Inom flygfrakt är flygplanspallar och containrar speciellt utformade för att passa inuti flygplanskroppen. Dessa standardiserade lastenheter är allmänt kända som ULD (Unit Load Devices). Med olika storlekar och konfigurationer hjälper ULD till att maximera flygplanens lastutrymme samtidigt som lastning och lossning blir snabbare, säkrare och mer effektiv.
För speditörer i Kina, som Chrislion International Logistics Co., Ltd, spelar ULD:er en avgörande roll i den dagliga verksamheten, särskilt när de arbetar med flygbolag, flygfraktbokningsagenter och hanterar charterflygförsändelser för överdimensionerad, brådskande och hög-frakt.
Med över 15 års erfarenhet av internationell logistik, med stöd av ett starkt globalt byrånätverk och professionella tullklareringsteam, tillhandahåller vi en-stoppdörr-till-luft- och sjöfraktlösningar, inklusive DDU-, DAP- och DDP-tjänster, som täcker försändelser från Kina och Asien till destinationer över hela världen.
International Air Transport Association (IATA) är den ledande organisationen som upprättar globala tekniska standarder för enhetsbelastningsenheter.
Flygbolagspallar
Flygpallar är plana, styva plattformar, vanligtvis gjorda av aluminium. Lasten staplas ovanpå och säkras med nät eller remmar för att säkerställa stabilitet under flygningen. Deras platta design gör att lasten kan packas längs den krökta formen av flygplanets lastrum, vilket maximerar användbart utrymme.
Lastpallar används i stor utsträckning av speditörer och flygfraktsbokningsagenter vid konsolidering av försändelser från flera avsändare, särskilt för exportfrakt från Kina till globala destinationer, vilket hjälper kunder att uppnå högre lastningseffektivitet, snabbare transittider och bättre kostnadskontroll.
Uppbackat av stabila utrymmestilldelningar för flygbolag och omfattande direktflygtäckning erbjuder vårt företag tillförlitliga flygtidtabeller och snabba transittjänster, vilket säkerställer smidig och i tid{0}}internationell flygfraktstransport.

ULD-containrar
ULD-containrar fungerar på samma sätt som oceanfraktcontainrar men är designade i många fler former och storlekar för att passa olika flygplansmodeller. De är också tillgängliga för specialiserade applikationer, inklusive:
Kylbehållare
Sidoöppningsbehållare-
Lufttäta behållare
Ventilerade behållare
Dessa specialiserade ULD:er är viktiga för temperaturkänsligt-gods, farligt gods, överdimensionerade försändelser och hög{1}}värdeprodukter, särskilt i charterflyg och tids-kritiska flygfraktprojekt.
Genom flexibla transportscheman, enkla flygfrakttjänster-och professionella hanteringsmöjligheter säkerställer vi effektiv fraktförflyttning, lägre logistikrisker och optimal fraktprestanda för kunder över hela världen.
De exakta måtten, viktgränserna och driftsprocedurerna för ULD varierar beroende på varje flygbolags policy.
ULD-identifikationskoder
Varje flygpall eller container har en unik 10-teckens alfanumerisk identifieringskod som anger dess typ, specifikationer och ägare. Detta standardiserade kodsystem tillåter flygbolag, markhanterare, bokningsagenter och speditörer att spåra och hantera ULD:er effektivt.
Strukturen för koden med 10 tecken:
|
Placera |
Karaktär |
Beskrivning |
|
1 |
Alfabetisk |
Typ av ULD |
|
2 |
Alfabetisk |
Basmått |
|
3 |
Alfabetisk |
Kontur eller kompatibilitet |
|
4,5,6,7,8 |
Numerisk |
Numeriskt serienummer |
|
9&10 |
Alfabetisk |
Ägare |
Betydelsen av varje avsnitt
De tre första bokstäverna (prefix): Definiera ULD:s kategori, basstorlek och form.
Exempel:
"A" indikerar en certifierad flygplanscontainer.
"K" representerar ofta en basstorlek på 1.534 × 1.562 m².
Mellersta fem siffror: Unikt serienummer som identifierar den specifika enheten.
De två sista bokstäverna: Ägarkod, vanligtvis representerande ett flygbolag eller ett professionellt ULD-förvaltningsbolag.
Vanliga märkningar på ULD
Informationsskylt: Visar tekniska specifikationer, certifieringar, godkännandemärken, maximala viktgränser och begränsningar för farligt gods (DGR).
Dokumentficka: En liten påse för fraktdokument som reser med ULD under hela resan, väsentligt för tullklarering,-realtidsspårning av försändelser och logistiksamordning, särskilt för internationella flygfraktsförsändelser från Kina.
Våra kärntjänstfördelar
Med hjälp av våra första-kvalifikationer för speditörer, globala agenturnätverk och starka flygbolagspartnerskap förser vi kunderna med:
Stabila flygtidtabeller och omfattande direktflygtäckning
Enkla, effektiva en-flygfraktlösningar
Spårning och synlighet av försändelser i realtid-
Flexibla transportarrangemang för brådskande och charterförsändelser
Mycket konkurrenskraftig prissättning och kostnads-optimerad rutt
Professionell tullklarering och destinationsleveranstjänster
Vårt erfarna logistikteam hjälper kunderna att minska kostnader och risker för inlandstransporter, bättre kontrollera leveranstiden och optimera totala logistik- och destinationshamnavgifter, vilket säkerställer säker, snabb och kostnadseffektiv global godstransport.
Den mest använda behållaren inom flygtransport
Basmått
Cm: (L) 317,5 x (B) 223,5
Tum: (L) 125 x (B) 88
Egenvikt: 110 kg
Max. bruttovikt
Nedre däck: 4 626 kg
Huvuddäck: 6 000 kg
IATA-koder
PIA, PIC, PID, PIG, PIP, PIX, PAG, PAJ, PAP, PAA, PAX
Lämplig för följande flygplan
A300, A310, B747, B767, B777, A340


Basmått
Cm: (L) 317,5 x (B) 242,8
Tum: (L) 125 x (B) 96
Egenvikt: 120 kg
Max. bruttovikt
Nedre däck: 4 626 kg (beroende på flygplan)
Nedre däck: 5 035 kg (beroende på flygplan)
Huvuddäck: 6 800 kg
IATA-koder
P6C, P6P, PQP, PMC, PMP
Lämplig för följande flygplan
A300, A310, A340, B747, B767, B777
PGA Pallbottenmått
Cm: (L) 605,8 x (B) 243,8
Tum: (L) 238,5 x (B) 96
Egenvikt: 540 kg
Max. bruttovikt
11 300 kg
IATA-koder
P7A, P7E, P7F, PSG, PGE, PGA
Lämplig för följande flygplan
B747-MD (fraktfartyg)


Basmått
Cm: (L) 156,2 x (B) 153,4
Tum: (L) 65 x (B) 60,4
Toppmått
Cm: (L) 200,6 x (B) 149,4
Tum: (L) 79,0 x (B) 58,8
Höjdmått
Cm: 162,6
tum: 64
Egenvikt: 82 kg
Max. bruttovikt
1 587 kg
IATA-koder
AVA, AVB, AVE, AKE, AVM, AVN, RKN, RVB, RVE, RVN
Lämplig för följande flygplan
A300, A310, B747, B777, A340
Basmått
Cm: (L) 317,5 x (B) 223,5
Tum: (L) 125 x (B) 88
Höjdmått
Cm: 162,6
tum: 64
Egenvikt: 270 kg
Max. bruttovikt
Nedre däck: 1 587 kg
Huvuddäck: 6 000 kg
IATA-koder
AAZ, AAP, RAZ, RAP
Lämplig för följande flygplan
A300, A310, B747, B767, B777, A340


Basmått
Cm: (L) 317,5 x (B) 243,8
Tum: (L) 125 x (B) 96
Höjdmått
Cm: 243,8
tum: 96
Egenvikt: 340 kg
Max. bruttovikt
6 800 kg
IATA-koder
AQ6, AQA, AMA, AMK, RQA, AQD
Lämplig för följande flygplan
B747
