Containerrullning-over, avlämning-, hamnstockning, LCL, FCL, fartygsdelning, Yangshan Trucking Tilläggsavgift

Behållare rulla-över:Efter bokningsbekräftelse kan rederiet avbryta lastningen av vissa containrar på grund av full fartygskapacitet eller andra tillfälliga skäl.

Avlämning av behållare-:När en container inte direkt kan komma in i hamnen på grund av hamnstängning eller fartygsproblem, måste den tillfälligt förvaras på terminalgården.

Överbelastning av hamnar:En situation där containrar är försenade i hamnen under en längre period på grund av olika anledningar under transitering.

LCL (Less than Container Load):En metod där last från flera avsändare konsolideras till en enda container av transportören.

FCL (Full Container Load):En metod där en enskild speditör hyr en eller flera fulla containrar uteslutande för sin egen last.

Fartygsdelning:Flera rederier delar fartygsutrymme på samma rutt under ett alliansavtal och använder det delade utrymmet gemensamt.

Yangshan Terminal Trucking Tilläggsavgift/Yangshan Container Pickup Avgift:Detta avser avgifter som betalas för lastning och lossning av containrar i Yangshans hamn. Eftersom de flesta containerlastbilsflottor i Shanghai är baserade i Pudong- och Baoshan-områdena, när containrar hanteras i Yangshans hamn, måste speditören eller logistikföretaget betala vissa avgifter till hamnmyndigheterna. Dessa avgifter täcker hanteringstjänster, underhåll av utrustning etc. Det exakta beloppet kan variera beroende på hamnpolicy och tjänstens omfattning, i allmänhet ca.$50.

Skillnaden mellan Yangshan Container Pickup Fee och Yangshan Entry Trucking Surcharge:

Yangshan inträdehänvisar till processen med att lastbilar transporterar containrar tillbaka till Yangshan Port i Shanghai. Yangshan är en stor internationell hamn i Shanghai och en av Kinas största containerhamnar. Gods kommer in i Yangshans hamn via fartyg eller annan transport, hanteras och sorteras och transporteras sedan till sin slutdestination på land eller på annat sätt. Avståndet mellan Yangshan Port och Shanghai Waigaoqiao-terminalen är cirka 100 km enkel-eller 200 km tur och retur-.

De ytterligare 200 km resor kräver extra transportavgifter.

SåledesYangshan container hämtningsavgifthänvisar till avgiften för hantering av containrar i Yangshan Port, medanYangshan Entryhänvisar till processen med att lasten kommer in i hamnen. De är inte samma koncept.